Rigidité spécifique (Specific rigidity)

C'est le rapport du module d'élasticité (longitudinal dans le cas d'une fibre de renfort) sur la masse volumique du matériau.
 

Si l'on compare le module d'élasticité de différents matériaux usuellement utilisés en aéronautique, on s'aperçoit (figure (1)) que les matériaux composites possédant 50% de fibres à 0° et 50% à 90° (60% volumique de fibres) ont des propriétés comparables aux alliages d'aluminium.

Par contre, si l'on compare les rigidités spécifiques de ces mêmes matériaux (figure (2)) on s'aperçoit de l'intérêt des matériaux composites : ils seront capables d'offrir une raideur supérieure à masse égale, ou une raideur identique à masse moindre, ce qui est souvent le but recherché en aéronautique.

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